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欧盟拒绝让步,德率先对华出手,中方官宣重大突破,朔尔茨亏大了

火币交易所 2024年07月10日 10:21 62 Connor

据澎湃新闻报道,德国政府内阁近日以所谓国家安全问题为由,叫停了大众旗下公司“曼恩能源方案”将燃气轮机业务出售给中企的交易。据路透社和法新社报道,德国内政部长费泽在记者会上称,“出于对安全的考虑”。

德国副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克也证实了此事。他声称,德国普遍欢迎投资,但牵涉到“公共秩序”的关键技术必须受到保护,这就是交易被叫停的原因。“我们要保护可能对公共安全和秩序构成威胁的技术,使其免受信息泄露或受到与我们关系并不总是友好的国家的影响。”

要知道,德国现在经济不太景气,很多企业都想找点出路。卖点资产、找外国合作伙伴,这都是常规操作。可政府这一插手,可就把路给堵死了。有分析人士说,这次交易被叫停,标志着德国对中国投资的限制又迈出了一大步。可问题是,德国经济不景气,还这么任性,这不是自己给自己找麻烦吗?说到底,这事儿反映出的问题可不少,政府和企业之间的矛盾便是其中之一。

分析人士表示,燃气轮机股份收购失败,这是德国对中国限制的一大步。德国经济不振,很多行业迫切需要对外寻求出售、合作来寻找出路,他们没有其他的机会了,这也是德国近年来经济下行的关键原因之一。但没想到的事德国政府突然出手,干涉中国方面的投资进展,未来该轮机场可能转向倒闭。德国政府在经济“自戕”领域似乎总有一套自己的法则:对自身下手比较狠,且是拿着美国的“安全原则”;德国亲美派、“鹰”派政客则坚决反对对华加强经贸往来,经济衰败也就不难想象了。

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我们不禁要问,德国当局到底有何目的?其实很多人都猜到了,包括我们刚才提到的那个利益落差在内,技术合作或许会成为以后更多摩擦和阻力的爆发点。尤其是对于那些涉及到高端技术和关键领域的合作项目来说,类似于德国当局这样做实在是给了外界一个非常不好的先例。如果这个借口能够成立,那么其他更重要更敏感的技术合作项目就更容易以所谓国家安全为由被叫停。尤其是半导体领域,在这个领域中方一直受到各种限制和打压。

据央视新闻发布的消息,我国首台自主研制的15兆瓦重型燃气轮机,已经在四川德阳完成总装。今年2月,同样是我国自主研制的300兆瓦F级重型燃气轮机的样机,已经在上海临港完成总装,这两个成就都是我国在重型燃气轮机领域实现自主创新的重要里程碑。而此次中企收购案与引进技术关系不大,更多还是希望通过收购来直接接收德企留下的业务体系,用资源整合来进一步拓展欧洲市场。德国政府自认为靠这种方式就能对中国“卡脖子”,只能说明这届“红绿灯”政府从未正确认识过中国。

与此同时,还间接为我国省去了极为昂贵的一个进口费用,毕竟全球在进出口产品上的税务和这些高端产品的价格都是极为昂贵的,如此看来,我国不仅没有陷入德国圈套去折损,相反还成为最大的受益方。毕竟对于曼恩能源方案公司而言,虽然他们公司有着高超且先进的技术,但在对应的一个市场销售版图上,我国强大市场占据着他们高达35%的比例。所以虽然看似是我国在燃气轮机方面受到阻碍,但其实在我国实力雄厚的情况下,倒是德国本土企业在该禁华令上有着巨大的一个利益损失。

总而言之,从特朗普政府时期率先挑起对华贸易战,到近年来美西方接连发起的对华各领域制裁措施,美西方可谓是无所不用其极,把能用不能用的手段都通通用了一个遍,但截止到去年,中国的工业产值却反而占到了全球百分之三十五,直接超过了全球工业产值第二名到第十名的总和,并且在大量高科技产业、工业领域取得重大突破。这充分说明了,中国人民的勤劳和智慧,是任何人、任何势力都无法遏制打压住的,甚至在逆境之下,我们还将爆发出更加令人叹为观止的创造力。

标签: 尔茨 对华 让步 中方 欧盟

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