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南京规划的第二机场马鞍国际机场,原来不在安徽马鞍山?
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2022年12月07日 09:27 201
Connor
日前,《南京市国土空间总体规划(2021-2035年)草案》向社会公开征求意见。《草案》提及,南京瞄准国际门户型综合交通枢纽城市的目标,拟打造链接全球的国际空港,规划以禄口国际机场为主机场、马鞍国际机场为辅助机场的“一主一辅”航空格局。《草案》中,对南京禄口机场的定位是长三角城市群主要国际枢纽、航空货物和快件集散中心;马鞍机场是军民合用机场、南京都市圈第二国际机场。
国内拥有两个国际机场的城市,屈指可数,目前仅有北京、上海、成都三城,成都还是去年6月27日成都天府国际机场运营后才刚刚跻身双国际机场城市。
南京为啥需要两个国际机场?关键还是为了南京都市圈的兄弟城市们,聚拢辐射苏北皖北城市。南京都市圈跨越苏皖两省,滁州、芜湖、宣城、马鞍山等安徽城市也在其中。被定位为南京国际空港辅助机场的马鞍国际机场,与南京的近邻安徽省马鞍山市并无关联,马鞍机场的命名是因该机场位于南京市六�
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