七岁雄安，沐浴着明媚春光，生机勃发。 设立河北雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署。设立7年来，雄安新区...
一网全覆盖！河北公布京津冀交通一体化成绩单
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2023年02月22日 10:35 124
Connor
（来源：中国交通报）
综合立体交通不断优化
雄安对外路网持续完善
运输服务一体化
2月21日，记者从河北省着力推动京津冀交通一体化发展新闻发布会上了解到，京津冀协同发展战略提出9年来，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型，互联互通的公路网络全面构筑。京津雄核心区半小时通达，京津冀主要城市1—1.5小时交通圈加速形成，多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成。
河北省交通运输厅副厅长赵同安介绍，河北交通着力打通“大动脉”，畅通“微循环”，京津冀交通一体化成果丰硕，持续向纵深发展，为京津冀协同发展提供了坚实基础和保障。
发布会。
三地交通 对接方面
“轨道上的京津冀”加快建设，全省通车里程达到8243公里，位居全国第2位，实现市市通高铁，省会到北京1小时通达，省会与廊坊、承德高铁直达。
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承德高铁。
互联互通的公路网络全面构筑，全省公路里程达到20.9万公里；高速公路达到8326公里，位居全国第5位，实现县县通高速公路；打通拓宽京津“对接路”42条段、2540公里，连通干线公路达到47条、74个接口。
航拍石安高速公路裕华路立交美景。
津冀港口集装箱合作航线达到7条，占全省港口集装箱总航线的十分之一，干支联动的集装箱运输网络加速完善。
黄骅港。
河北机场集团以委托管理形式加入首都机场集团，京津冀机场群主要机场实现一体运营、错位发展，不断加强安全、运行、服务等标准对接，推动运行协同化、管理一体化。
张家口机场。
雄安新区方面
京雄城际铁路通车，雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）建设正在加快推进，雄商、雄忻高铁已经开工，“四纵两横”高速铁路网络正在逐渐成形。
京雄高速公路。
雄安新区新建高速公路454公里，津石高速公路和京雄、荣乌新线、京德高速公路一期通车，容易、安大两条普通干线建材通道投用。
运输服务方面
河北交通建立了省部、省际和京津冀区域保通保畅协同机制，实时推送河北省核发通行证的进京运输车辆信息，实现互通互认；聚焦纾困解难，“一事一协调”解决各类不通不畅问题3376个，持续保障能源、粮食、民生等重点物资安全高效运输。
交通一卡通互联互通实现全省覆盖，并与京津等全国357个城市公共交通乘车刷卡互通。环京定制快巴运营，为通勤人员提供定制客运服务，目前开通廊坊燕郊、大厂、香河至北京国贸主线路3条、支线10条，惠及8.9万人。
交通一卡通。
京廊、京保、京涿通勤高铁相继开通，沿线人民群众出行更加便利；推进集装箱铁水联运拓展，2022年，开通多式联运线路30条，建成内陆港71个，多式联运集装箱运量达到76.4万标箱。
未来
河北将聚焦建设交通强省，强化区域路网联通，完善雄安新区对外骨干路网，高标准高质量推进交通强国建设试点。
构筑更加便捷的环京津1小时交通圈，推进津兴铁路、北京地铁平谷线河北段等项目建设，加快廊坊北三县与通州区跨界骨干道路项目建设；持续织密公路互联互通网络，建成密涿高速公路三河与平谷交界段、张涿高速公路西太路互通，加快首都环线高速公路承平段、张涿高速公路与北京109国道新线高速公路连通工程。
推动石家庄市与天津市联合实施国家综合货运枢纽补链强链，构建“四港引领、多极联动”的多式联运综合性货运枢纽体系；强化与天津港集装箱运输干支联动，构建功能完善、分工合理、错位发展、高效协同的津冀世界级港口群，优化区域协同航空运输网络，深化京津冀机场群一体管理。
构建环京地区定制快巴通勤服务网络，打造北三县跨区域通勤客运先行先试样板；持续推动道路运输电子证照推广应用，促进跨区域互信互认。
场站客运。
来源：中国交通报
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